Ferrari, el legendario fabricante de automóviles italiano sinónimo de rugidos guturales y alto rendimiento, está haciendo todo lo posible para superar el silencio inherente a los vehículos eléctricos. Su próximo primer vehículo eléctrico de Ferrari, cuyo debut está previsto para finales de 2025, aparentemente contará con un rugido «auténtico», según Emanuele Carando, director de marketing de productos de Ferrari.
Ferrari no está exento del cambio global hacia los autos eléctricos, pero el fabricante de automóviles italiano dice que su primer modelo, que se lanzará el próximo año, no se apoyará solo en una aceleración rápida ni será silencioso.
En una entrevista con Drive , Carando destacó que la emoción de conducir un Ferrari va más allá de la aceleración pura. En el caso del Cavallino Rampante, lo importante es la potencia, la fuerza, el peso, los frenos y, fundamentalmente, el sonido.
Por ahora, los detalles sobre cómo logrará Ferrari esto con el coche aún sin nombre son escasos. Carando se mantuvo en silencio cuando los medios lo presionaron, respondiendo con un críptico «Ya lo verán. Ya oirán».
Sin embargo, patentes recientes sugieren que la compañía con sede en Maranello ha desarrollado un complejo sistema de dispositivos de retroalimentación auditiva que aprovechan los sonidos reales producidos por los motores y la aerodinámica del vehículo, garantizando que el rugido del EV sea inequívocamente Ferrari.
Sonido del motor
Los méritos de los extras percibidos se reflejan en la pista (ejem). Para muchos conductores, el sonido de un motor V-12 es una parte clave de la experiencia de conducción. Un sonido eléctrico bien diseñado podría mejorar la conexión emocional entre el conductor y el automóvil, incluso en ausencia de un motor de combustión tradicional.
Mientras Ferrari avanza hacia un futuro electrificado, sigue firme en su compromiso con el motor de combustión. En declaraciones a CarExpert , Carando volvió a enfatizar los sentimientos del jefe de desarrollo de productos, Gianmaria Fulgenzi: mientras las regulaciones lo permitan, los motores V-12 seguirán impulsando los modelos más venerados de Ferrari.
