La obra física del Metro de Quito, que incluye la construcción de 22 kilómetros de túnel y 15 estaciones, estará finalizada en marzo del 2020, pero debido a las pruebas que se deben realizar de los trenes sobre rieles, su operación se iniciará en octubre de ese año.
Hidalgo Nuñez Así lo anunció la mañana de este miércoles 25 de septiembre del 2019 , gerente subrogante de la obra, en un recorrido realizado por la estación de La Carolina, en el norte de la capital.
1.- Propuesta de diseño para el Metro de Quito.
KUBU DESIGN es la empresa que presento la segunda propuesta del metro de Quito. Es un estudio de BRANDING & PACKAGING, que busca asesorar tu marca, presenta ideas creativas e innovadoras, diferenciando la imagen de tu producto en el mercado.
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By Kubu design
2.- Propuesta del Metro de Quito en 2018.
El logotipo que conforma la nueva imagen del Metro de Quito será donado por la empresa que lo realizó. Así lo anunció la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito la mañana de hoy, miércoles 24 de octubre del 2018.
La elección de la imagen del Metro se definió mediante una votación en la que podía participar la ciudadanía. En ese proceso, según el Cabildo, participaron 9 000 personas. De entre las tres opciones, la ganadora fue la de la empresa Saltiveri-Ogilvy. Directamente desde Ecuador llego a nuestras manos dos propuestas de diseño que estuvieron concursando para adornar a una de las obras más importantes de la ciudad capital «El Metro de Quito».
Para su respectiva comparación dejamos el video de la propuesta Ganadora
<span style=»display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;» data-mce-type=»bookmark» class=»mce_SELRES_start»></span> by Saltiveri-Ogilvy Krause indica que «se desarrolló un sistema de identidad, que incluye tanto logotipo como imagen de estaciones, papelería, señalética y otros elementos, que transmita el de acercar distancias. Una línea que une a los quiteños», indicó.
El creativo de la agencia Saltiveri-Ogilvy, Mario Martín, indicó que la idea del logo es unir Quito englobando sus cuatro puntos cardinales, y la línea continua que recorre el círculo central es la ruta del Metro que acerca a puntos de la ciudad que estaban lejanos. Veinte trabajadores diseñaron 100 propuestas hasta llegar al logo final, que fue parte del concurso y que fue escogido por más del 51 % de los quiteños que votaron.
El color rojo del fondo tiene mucho que ver con señalética, ya que es el color que tiene más longitud de onda, es decir, se ve mejor a la distancia y la m es un sigo universal para cualquier metro, tiene una línea continua de unión.
